Akkus
- Einzelzellen
- Empfänger-Akkupacks
- Fahrakkus für 1:8 Motorräder
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (NiCd, NiMH)
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (LiPo & LiFe) mit 7,4V (2S)
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (LiPo & LiFe) mit 11,1V (3S)
- Spezial-Akkus für 1:4 Cross-Motorrad ARX-540
- Zubehör für Akkus
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Einzelzellen (NiMH):
Akku Sanyo eneloop lite 600 mAh Micro AAA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop 800 mAh Micro AAA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop lite 1000 mAh Mignon AA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop 2000 mAh Mignon AA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Sanyo Steckerladegerät + 4x Sanyo eneloop 2000 mAh Mignon AA (NiMH)
Sanyo Steckerladegerät MQN04 + 4x Sanyo eneloop 2000 mAh Mignon AA (NiMH). Das Ladegerät lädt die beiliegenden Akkus in ca. 12-16 Stunden wieder auf. Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
VTEC SC-4000UP Einzelzelle Sub-C 1,2V - 4000mAh NiMH
VTEC 4000 NiMH Sub-C Einzelzelle z.B. für den Glühkerzenstecker R06101.
Empfänger-Akkupacks (NiCd, NiMH & LiFe = Lithium-Ferrit):
Empfängerakku 4,8V - 700 mAh (NiCd)
Empfängerakku 4,8V – 700 mAh, bestehend aus 4 Nickel-Cadmium Zellen.
Empfängerakku 4,8V - 1100 mAh NiMH (hump)
Empfängerakku 4,8V – 1100 mAh, bestehend aus 4 Nickel-Metall-Hydrid Zellen.
Empfängerakku 4,8V - 2400 mAh (NiMH)
Empfängerakku 4,8V – 2400 mAh. 4 NiMH-Zellen für maximale Fahrzeit im Verbrennermodell. Ausgerüstet mit JR-Stecksystem.
Empfängerakku Ace Power 6 Volt - 1200 mAh NiMH (side-by-side)
Empfängerakku Ace Power 6 Volt – 1200 mAh NiMH (side-by-side). Der Akkupack besitzt ein JR-Anschlußkabel für den Empfänger. Gewicht ca.110g.
Empfängerakku Ace Power 6 Volt - 1200 mAh NiMH (hump)
Empfängerakku Ace Power 6 Volt – 1200 mAh NiMH (hump). Der Akkupack besitzt ein JR-Anschlußkabel für den Empfänger. Gewicht ca.110g.
Nosram VTEC Empfängerakku 6V - 1600 mAh (NiMH)
Sie fahren Ihr Verbrennermodell noch mit 4 Mignonzellen zur Empfängerstromversorgung? Steigen Sie jetzt um auf 6 Volt Power! Weniger Gewicht, mehr Stellkraft und höhere Geschwindigkeit für Ihre Servos mit dem fünfzelligen VTEC-Empfängerakku. Sensationelle Kapazität von 1600 mAh.
Empängerakku LiFePo 6,6V - 2000 mAh
Dieser LiFePo Akku (Lithium-Ferrit-Polymer) kann mit seiner Nennspannung von 6,6V ohne Spannungsregler direkt in den Empfänger eingesteckt werden. Mit den Abmessungen 59 x 33 x 32mm ist er etwa genauso klein wie ein Standard 2/3A NiMH 6V Hump Empfängerpack. Im Vergleich zu einem LiPo Akku bietet er deutlich höhere Zyklenfestigkeit und Eigensicherheit, ist aber deutlich leichter als ein NiMH-Akku. Anschlussfertig mit BEC-Stecker und EH-Balanceranschluss.
Fahrakkus für 1:8 Motorräder wie Kyosho, OTO, Venom (NiMH 2/3A bzw. LiPo-Akkus):
NOSRAM Powerpack Ni-MH 7,2 V - 1600 mAh
Kleiner, 6-zelliger Fahrakku speziell für die Kyosho Motorräder mit passendem Stecksystem. Die Nickel-Metall-Hydrid Zellen stammen von VTEC und haben eine extrem hohe Kapazität und liefern sehr hohe Ströme. Der Akku wird mit dem Kyosho bzw. Micro Stecksystem geliefert, wie es aus den 1:18 RC-Cars bekannt ist.
LiPo Akkupack Nosram VTEC 7,4V - 1800 mAh (28C) im Hardcase
Dieser Lithium-Polymer Akkupack kann anstelle von einem 7,2 Volt NiMH-Stickpack in den Kyosho Hang 'on, dem OTO T-258 / ZH Racing Z-201B, dem Venom GPV-1 und anderen 1:8 Motorrädern eingesetzt werden. Er besteht aus zwei parallel verschalteten Einzelzellen (2S1P) in einem stabilen Hardcase. Kurzfristig kann ein Entladestrom von 28C (50,4A) entnommen werden, die Dauerentladung liegt bei 15C (27A), der maximale Ladestrom bei 1C (1,8A). Der Akku hat Anschlüsse für 2mm Goldstecker, zum Anschluß eines Balancers ist noch ein dritter 2mm Kontakt zwischen den Zellen angelegt. Drei passende Anschlußkabel sind enthalten. Abmessungen (L x B x H): 87mm x 33mm x 19mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Reedy 7,4V - 1800 mAh (20C)
Dieser Lithium-Polymer Akkupack kann anstelle von einem 7,2 Volt NiMH-Stickpack in 1:8 Motorrädern eingesetzt werden, wegen der etwas größeren Länge muß aber evtl. das Akkufach angepasst werden. Er besteht aus zwei parallel verschalteten Einzelzellen (2S1P). Kurzfristig kann ein Entladestrom von 20C (36A) entnommen werden, der maximale Ladestrom liegt bei 1C (1,8A). Der Akku hat hat keinen Stecker, es kan also jedes beliebige System angelötet werden. Zum Anschluß eines Balancers ist aber ein Balanceranschlußkabel (XH-Buchse) vorhanden. Abmessungen (L x B x H): 98mm x 29mm x 16mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars
(NiCd & NiMH – Zellengröße Sub-C):
Akku Sanyo "FLASH" 7,2 Volt - 2400 mAh (NiCd)
Hochstromfähige Sanyo-Zellen von FLASH für super Performance. Nickel-Cadmium Zellen (Ni-Cd), mit Tamiya-Stecker, Zellengröße Sub-C.
NOSRAM Powerpack 7,2 V - 3000 mAh (NiMH)
Gute Kapazität und ein sehr guter Preis zeichnen diesen Akku von NOSRAM aus. Nickel-Metall-Hydrid Zellen (Ni-MH), mit Tamiya-Stecker, Zellengröße Sub-C.
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars
(LiPo = Lithium-Polymer & LiFe = Lithium-Ferrit) mit 7,4V (2S):
LiPo Akkupack Reedy 7,4V - 2400 mAh (20C)
Preisgünstiger Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse. Die Dauerentladung liegt bei 20C (48A), kurzfristig können bis zu 72A entnommen werden, der maximale Ladestrom liegt bei 2C (4,8A). Das Gehäuse hat auf der einen Seite angedeutete Rundungen, mit denen der Akku sicher in Halterungen für side-by-side Akkus halt findet. Der Akku wird mit hochstromfähigen Anschlußkabeln, aber ohne Stecker geliefert, hat aber einen Balanceranschluß (XH-Buchse) zum formieren der Zellen beim Laden. Abmessungen (L x B x H): 139mm x 47mm x 22,5mm, Gewicht 165g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Reedy 7,4V - 3400 mAh (25C)
Preisgünstiger Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse. Die Dauerentladung liegt bei 25C (85A), kurzfristig können bis zu 170A entnommen werden, der maximale Ladestrom liegt bei 2C (6,8A). Das Gehäuse hat auf der einen Seite angedeutete Rundungen, mit denen der Akku sicher in Halterungen für side-by-side Akkus halt findet. Der Akku wird mit hochstromfähigen Anschlußkabeln, aber ohne Stecker geliefert, hat aber einen Balanceranschluß (XH-Buchse) zum formieren der Zellen beim Laden. Abmessungen (L x B x H): 139mm x 47mm x 22,5mm, Gewicht 205g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Robitronic 7,4V - 3000 mAh (20C) in Stickform
Dieser Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. Das Gehäuse ist genau so abgerundet wie ein Rundzellenakku, dadurch ideal für Modelle geeignet, in denen normalerweise nur NiMH-Stickpacks passen wie z.B. das Anderson M5 Cross. Auch der mittige Kabelausgang ist wie bei den Stick-Akkus. Der Akku hat einen Tamiya-Steckverbinder und einen Balanceranschluß (EH-System). Abmessungen (L x B x H): 134mm x 45mm x 23mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Robitronic 7,4V - 4100 mAh (25C) in Stickform
Dieser Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. Das Gehäuse ist genau so abgerundet wie ein Rundzellenakku, dadurch ideal für Modelle geeignet, in denen normalerweise nur NiMH-Stickpacks passen wie z.B. das Anderson M5 Cross. Auch der mittige Kabelausgang ist wie bei den Stick-Akkus. Der Akku hat einen Tamiya-Steckverbinder und einen Balanceranschluß (EH-System). Abmessungen (L x B x H): 134mm x 45mm x 23mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akku Nosram Team Pack 7,4V - 4600mAh (30C)
Lithium-Polymer Akkupack im stabilen Hardcase. Die Dauerentladung liegt bei 30C (138A), der maximale Ladestrom liegt bei 2C (9,2A). Das Gehäuse ist genau so abgerundet wie ein Rundzellenakku, dadurch ideal für Modelle geeignet, in denen normalerweise nur NiMH-Stickpacks passen wie z.B. das Anderson M5 Cross. Auch der mittige Anschluss für 4mm Goldstecker ist wie bei den Stick-Akkus ausgeführt. Der Akku hat einen Balanceranschluß (EH-System) und ein Adapter von 4mm Goldstecker auf Tamiya-Steckkupplung liegt bei. Abmessungen (L x B x H): 137,5 x 46,2 x 24,3mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Robitronic 7,4V - 5200 mAh (25C)
Dieser Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. Er besteht aus vier Einzelzellen, davon je zwei in Reihe und zwei parallel verschaltet (2S2P). Kurzfristig kann ein Entladestrom von 25C (130A) entnommen werden, die Dauerentladung liegt bei 15C (78A), der maximale Ladestrom bei 1C (5,2A). Der Akku hat einen Tamiya-Steckverbinder und einen Balanceranschluß (zum formieren der Zellen beim Laden). Abmessungen (L x B x H): 137mm x 44mm x 23mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack AR Racing 7,4V - 4000mAh im Hardcase
LiPo Akkupack 7,4V – 4000mAh im Hardcase, mit beiliegendem Ultra-Deans Stecker und XH-Buchse für Anschluss an Balancer. Passend für den Anschluss an das Antriebsset für die 1:4 ARX- und ARM-Modelle (Novatech Brushless-Regler) mit Chassis für Stick-Akkus.
LiPo Akkupack Venom 7,4V - 5000 mAh (30C) mit Multi-Stecksystem
Venom Hardcase-Lipo 7,4V – 5000 mAh (30C). Die Dauerentladung liegt bei 40C (150A), der maximale Ladestrom liegt bei 1C (5A). Der Akku besitzt einen Adapteranschluss mit 4 verschiedenen Stecksystemen, darunter auch die Systeme "Tamiya", "Ultra Deans Hochstromstecker" und "EC3". Letzteres passt direkt an den Regler des Venom VMX450. Der Akku hat einen Balanceranschluss am Kabel (XH-Buchse). Abmessungen (L x B x H): 137,5mm x 45mm x 23,1mm. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack ACE RC 7,4V - 5000 mAh (35C) im Hardcase
Dieser Lithium-Polymer Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. Die Dauerentladung liegt bei garantierten 35C (175A), kurzfristig können höhere Ströme entnommen werden, der maximale Ladestrom liegt bei 1C (5A). Der Akku hat ein festes Kunststoffgehäuse mit zwei 4mm Goldsteckerbuchsen und einen Balanceranschluss (zum Formieren der Zellen beim Laden und Entladen). Ein Anschlußkabel zum Bau eines Ladekabels mit Balanceranschluss (XH-Buchse) liegt bei. Abmessungen (L x B x H): 139mm x 46mm x 23mm, Gewicht 285g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Reedy 7,4V - 5500 mAh (60C - 41Wh)
LiPo Akkupack Reedy 7,4V – 5500 mAh. Die Dauerentladung liegt bei 60C (330A), der maximale Ladestrom liegt bei 2C (11A). Der Akku hat ein festes Kunststoffgehäuse mit zwei 4mm Goldsteckerbuchsen und einen Balanceranschluss (zum Formieren der Zellen beim Laden und Entladen). Abmessungen (L x B x H): 139mm x 47mm x 25,1mm, Gewicht 307g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Nosram VTEC "Fat Cobra" 7,4V - 6200mAh (65C)
Lithium-Polymer Akkupack im stabilen Hardcase. Die Dauerentladung liegt bei 65C (403A), der maximale Ladestrom liegt bei 3C (18,6A, empfohlen 5-10A). Die Ausführung "Fat Cobra" steht für extrem hohe Spannungslage und ist somit ideal für den Einsatz in der Stock-Klasse mit limitierten Motoren und eher niedrigen Strömen. Der Akku hat Anschlüsse für 4mm Goldstecker, zum Anschluß eines Balancers ist noch ein dritter 2mm Kontakt zwischen den Zellen angelegt. Abmessungen (L x B x H): 139 x 47 x 25,1mm, Gewicht 305g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Nosram VTEC "Big Mama" 7,4V - 6200mAh (65C)
Lithium-Polymer Akkupack im stabilen Hardcase. Die Dauerentladung liegt bei 65C (403A), der maximale Ladestrom liegt bei 3C (18,6A, empfohlen 5-10A). Die Ausführung "Big Mama" steht für maximale Kapazität und höchstmögliche Ströme und ist somit ideal für den Einsatz in der Modified-Klasse mit offenen Motoren. Der Akku hat Anschlüsse für 4mm Goldstecker, zum Anschluß eines Balancers ist noch ein dritter 2mm Kontakt zwischen den Zellen angelegt. Abmessungen (L x B x H): 139 x 47 x 25,1mm, Gewicht 305g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiFe Akkupack Reedy 6,6V - 4000 mAh (30C) EFRA
Dieser Lithium-Ferrit (LiFe) Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. LiFe Akkus haben bis zu 5x mehr Ladezyklen als LiPo-Akkus, sind extrem schnelladefähig, unkompliziert, unempfindlich bei Tiefstentladung und ungefährlich. Durch die geringere Nennspannung und Energiedichte sind sie daher ideal für den Hobbybereich. Die Dauerentladung liegt bei 30C (120A), kurzfristig können sogar bis zu 60C (240A) entnommen werden, der maximale mögliche Ladestrom liegt bei unglaublichen 4C (16A). Der Akku hat ein festes Kunststoffgehäuse mit zwei 4mm Goldsteckerbuchsen und einem Balanceranschluss (zum Formieren der Zellen beim Laden und Entladen). Abmessungen (L x B x H): 138,5mm x 46,5mm x 23,5mm, Gewicht 275g. EFRA-legal. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiFe-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars
(LiPo = Lithium-Polymer & LiFe = Lithium-Ferrit) mit 11,1V (3S):
LiPo Akkupack LRP VTEC 11,1V - 3600mAh (28C) im Hardcase
Dieser Lithium-Polymer Akkupack besteht aus drei in Reihe geschalteten verschalteten Einzelzellen (3S = 11,1V) in einem stabilen Hardcase. Die Dauerentladung liegt bei 28C (ca. 100A), kurzfristig kann ein noch höherer Spitzenstrom entnommen werden. Der maximale Ladestrom liegt bei 1C (3,6A). Der Akku hat Anschlüsse für 4mm Goldstecker, zum Anschluß eines Balancers ist ist eine EH-Buchse (passend z.B. für Graupner Balancer) am Kabel vorhanden. Abmessungen (L x B x H): 137.5 x 46.5 x 23.5mm. Das Gehäuse hat auf der einen Seite angedeutete Rundungen, mit denen der Akku sicher in Halterungen für side-by-side Akkus halt findet. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Spezial-Akkus für 1:4 Cross-Motorrad ARX-540:
LiPo Akku 7,4V - 850 mAh (Spannungsquelle für AR E-Gyro)
Kleiner 2S LiPo Akku mit 7,4V und 850 mAh, der z.B. im ARX Verbrennerbike als Spannungsquelle für den E-Gyro verwendet werden kann. Abmessungen 75 x 27 x 13 mm, Gewicht 48g. Anschluss über BEC-Stecker, mit EH-Balanceranschluss.
LiPo Akkupack Würfel 7,4V - 6000mAh (2S3P)
NUR FÜR ALTE ARX-VERSIONEN GEEIGNET! Dieser Akkupack ist besonders für Spezialanwendungen wie z.B. das Geländebike ARx-540 geeignet. Er besteht aus LiPo-Zellen in der Anordnung 2S3P, die zu einem Würfel verlötet und eingeschrumpft sind. Daraus ergibt sich eine Spannung von 7,4 Volt bei 6000 mAh Kapazität, was für sehr lange Fahrzeiten sorgt. Der maximale Ladestrom liegt bei 2C (12A). Anschlußkabel mit 6mm Goldstecker, auf Wunsch können aber auch andere Stecksysteme angeboten werden. Balanceranschluß Typ "HYPERION". ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Würfel 11,1V - 4000mAh (3S2P)
NUR FÜR ALTE ARX-VERSIONEN GEEIGNET! Dieser Akkupack ist besonders für Spezialanwendungen wie z.B. das Geländebike ARx-540 geeignet. Er besteht aus LiPo-Zellen in der Anordnung 3S2P, die zu einem Würfel verlötet und eingeschrumpft sind. Daraus ergibt sich eine Spannung von 11,1 Volt bei 4000 mAh Kapazität, was im Modell für sehr hohe Leistung sorgt. Der maximale Ladestrom liegt bei 2C (8A). Anschlußkabel mit 6mm Goldstecker, auf Wunsch können aber auch andere Stecksysteme angeboten werden. Balanceranschluß Typ "HYPERION". ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Zubehör für Akkus:
LiPo Hardcase Adapter - 4mm Goldstecker (90° Winkel) auf Ultra Deans
Mit diesem Adapter können Sie ihre Hardcase LiPo-Akkus mit 4mm Goldbuchsen an die mittlerweile weit verbreiteten Ultra Deans-Stecker (z.B. Standard bei allen Anderson Brushless-Modellen bzw. dem Novatech Brushless-Regler NOVA-75) anstecken. Die verpolungssicheren Ultra-Deans Verbinder findet man häufig bei Brushless-Reglern fernöstlicher Hersteller.
LiPo Hardcase Adapter - 4mm Goldstecker (90° Winkel) auf Tamiya-Kupplung
Mit diesem Adapter können Sie ihre Hardcase LiPo-Akkus mit 4mm Goldbuchsen an die weit verbreiteten Tamiya-Kupplungen (z.B. Standard bei RTR-Modellen mit Bürstenmotor) anstecken.
Nosram Lipo-Ladesack 230 x 300mm
Lipo-Ladesack mit Klettverschluss, Größe 230 x 300mm. LiPo-Akkus sollten zum Laden in einer speziellen LiPo-Ladetasche aufbewahrt werden. Für den seltenen Fall, dass ein LiPo Akku tatsächlich beim Laden Feuer fängt, kann dies schwerwiegende Brandschäden verursachen. Bei nahezu allen ausgeschriebenen Renn-Veranstaltungen wie z.B. auch der RC-Bike-WM ist beim Laden von LiPo-Akkus eine solche LiPo-Ladetasche mittlerweile Vorschrift, da sonst kein Versicherungsschutz besteht.
Akku Entlader Carson für 6-7 Zellen NiCd und NiMH
Mit diesem Ladegerät kann man schnell und bequem den Akku unabhängig von einem Entladeprogramm im Ladegerät entladen. Der Entladestrom ist in 3 Stufen schaltbar (1A / 2A / 3A), der Entladevorgang startet automatisch nach Anklemmen des Akkus und wird durch eine grüne LED optisch angezeigt. Nach erfolgter Entladung auf ca. 0,9 Volt pro Zelle stoppt das Gerät automatisch und die grüne LED erlischt. Das Gerät hat ein Metallgehäuse mit großem Kühlblech und ist durch eine 4A Flachsicherung sowie einen internen Übertemperaturschalter abgesichtert. Lieferung ohne Stecker, kann aber auf Wunsch mit Tamiya-Stecker oder 4mm Goldsteckern geliefert werden (jeweils 1.- Euro Aufpreis).
Akkukühlstand
Kühlt den Akku während dem Laden oder nach der Fahrt wieder ab. Zwei Lüfter mit je 6x6 cm sorgen für viel Kühlluft. Anschluß mittels zweier Krokoklemmen an 12V.