1:5 EP Motorace "Option Version"
von Anderson Model Co.

Das Modell 1:5 EP Motorace "Option Version" ist sozusagen die Tuning-Version des normalen EP Motorace. An dem Modell finden sich zahlreiche Tuningteile, mit denen ein Einsatz auf Wettbewerben möglich ist. Im Vergleich zur normalen EP Motorace verzichtet die Tuning-Version auf den stabilierenden Kreisel im Hinterrad. Stattdessen kommen eloxierte Alufelgen zu Einsatz, die genügend Kreiselkräfte bieten und das Bike insgesamt deutlich handlicher machen. Das Chassis besteht aus leichtem, kohlefaserverstärkten Kunststoff, die Schwinge ist im Gegsatz zum Standardmodell ebenfalls komplett aus Alu. Ebenfalls aufgewertet wurde das Dämpfersystem. Vorne kommt eine hydraulische Federgabel aus Alu zum Einsatz, hinten setzt man bei der Option Version ebenfalls auf einen Dämpfer mit Alugehäuse. Die Anlenkung erfolgt über einen hydraulischen Lenkungsdämpfer mit innenliegenden Federn, der nun ebenfalls mit einem Alugehäuse geliefert wird.

Das Hinterrad wird über einen Standardkette angetrieben, die Antriebsleistung kann über den in das Hauptzahnrad integrierten Slipper kontolliert werden, um unnötige Wheelies und Überschläge zu verhindern. Der komplette Antriebsstrang sowie die Räder sind selbstverständlich komplett kugelgelagert. Am Vorderrad ist eine mechanische Scheibenbremse verbaut, das Bremssservo sitz wie beim Modell SB-5 von Thunder Tiger direkt unten an der Bremszange, ein Bremszug entfällt somit. Das Bremsservo und auch ein Lenkservo sind im Kit bereits enthalten. Das Modell wird ohne Verkleidung, Fahrerpuppe und Karohalter sowie Sturzbügel geliefert. Das Bike kann somit an die Wünsche des Fahrers adaptiertt werden, es passen die gängigsten Lexan-Verkleidungen und Fahrerpuppen im Maßstab 1:5. Der Akku wird mit der schmalen Seite unten in einem Fach unter dem Modell aufbewahrt, es passen die gängigen Hardcase Lipo-Akkus

Zum Betrieb des Modells wird eine 2- oder 3-Kanal Fernsteuerung, ein Brushless-Set mit 540er Motor und passendem Motorritzel sowie ein Fahrakku (7,2V NiMH oder 7,4V LiPo benötigt). Eine Empfehlung für passende Teile finden Sie weiter unten. Ersatz- und Tuningteile für dieses Modell finden Sie weiter unten auf dieser Seite. Sollten Sie noch weitere Fragen zu dem Modell haben, dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail.