Akkus
- Einzelzellen
- Empfänger-Akkupacks
- Fahrakkus für 1:8 Motorräder
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (NiCd, NiMH)
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (LiFe) mit 6,6V (2S)
- Fahrakkus für 1:4 / 1:5 Motorräder (LiPo) mit 7,4V (2S)
- Spezial-Akkus für diverse Motorradmodelle
- Zubehör für Akkus
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Einzelzellen (NiMH):
Akku Sanyo eneloop lite 600 mAh Micro AAA (NiMH)
Die Sanyo eneloop lite ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 2000 mal aufladbar. Die eneloop lite ist besonders für Anwendungen mit mittlerem und niedrigem Energieverbrauch geeignet. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 36 Monaten nur ca. 25%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus.
Akku Sanyo eneloop 800 mAh Micro AAA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop XX 950 mAh Micro AAA (NiMH)
Eneloop XX – die Weiterentwicklung der bewährten eneloop – jetzt mit noch höherer Kapazität und Stromabgabe! Die Sanyo eneloop XX ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 500mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop lite 1000 mAh Mignon AA (NiMH)
Die Sanyo eneloop lite ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 2000 mal aufladbar. Die eneloop lite ist besonders für Anwendungen mit mittlerem und niedrigem Energieverbrauch geeignet. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop lite eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 36 Monaten nur ca. 25%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus.
Akku Sanyo eneloop 2000 mAh Mignon AA (NiMH)
Die Sanyo eneloop ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 1000 mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
Akku Sanyo eneloop XX 2550 mAh Mignon AA (NiMH)
Eneloop XX – die Weiterentwicklung der bewährten eneloop – jetzt mit noch höherer Kapazität und Stromabgabe! Die Sanyo eneloop XX ist eine Kombination aus Akku und Batterie und bis zu 500mal aufladbar. Die Zelle ist bereits vorgeladen, sofort einsetzbar und damit genauso praktisch wie eine normale Batterie. Im Gegensatz zu herkömmlichen NiMH-Akkus hat die Sanyo eneloop eine äußerst geringe Selbstentladung, die auch nach längerer Lagerung einen sofortigen Einsatz ermöglicht. Ladungsverlust nach 12 Monaten nur ca. 15%. Häufiges oder kurzfristiges Laden entfällt. Dazu hat die Zelle eine höhere Spannung als normale Akkus, was eine erheblich längere Betriebszeit von elektronischen Geräten mit Spannungsüberwachung erlaubt. Die tatsächlich nutzbare Kapazität ist damit weitaus größer als bei normalen Akkus. Ideal geeignet für Fernsteuerungen und Empfängerakkus im Modell.
LRP VTEC AA 3000 mAh Ultra Capacity 2 Mignon NiMH Akku (4 Zellen)
LRP VTEC AA 3000 mAh Ultra Capacity 2 Mignon NiMH Akku (4 Zellen). Maximale Kapazität und hohe Ströme zeichnen diese Mignon-Akkus aus. Ideal für RC-Sender oder zum Bestücken von Empfänger-Packs.
X-Cell Einzelzelle Sub-C 1,2V - 4500mAh NiMH
X-Cell NiMH Einzelzelle X4500SCR 1,2V – 4500mAh, z.B. für die Glühkerzenstecker R06101 und 2198-L.
Empfänger-Akkupacks (NiCd, NiMH, LiFe (Lithium-Ferrit) & LiPo (Lithium-Polymer)):
Empfängerakku 4,8V - 2400 mAh (NiMH)
Empfängerakku 4,8V – 2400 mAh. 4 NiMH-Zellen für maximale Fahrzeit im Verbrennermodell. Ausgerüstet mit JR-Stecksystem.
Empfängerakku Ace Power 6 Volt - 1200 mAh NiMH (side-by-side)
Empfängerakku Ace Power 6 Volt – 1200 mAh NiMH (side-by-side). Der Akkupack besitzt ein JR-Anschlußkabel für den Empfänger. Gewicht ca.110g.
Nosram VTEC Empfängerakku 6V - 1600 mAh (NiMH)
Sie fahren Ihr Verbrennermodell noch mit 4 Mignonzellen zur Empfängerstromversorgung? Steigen Sie jetzt um auf 6 Volt Power! Weniger Gewicht, mehr Stellkraft und höhere Geschwindigkeit für Ihre Servos mit dem fünfzelligen VTEC-Empfängerakku. Sensationelle Kapazität von 1600 mAh.
LRP XTEC Empfängerakku 2/3A NiMH 6,0 V - 1600 mAh
LRP XTEC Empfängerakku 2/3A NiMH 6,0V – 1600 mAh. 5-zelliger Empfängerakku in kompakter Hump-Anordnung, ideal als Empfängerakku im Verbrennermodell. Hohe Kapazität von 1600 mAh. Anschluss über BEC-Stecker, Abmessungen 50x30x32mm, Gewicht 116g.
LiPo-Akku KRYPTONIUM 7,4V - 800 mAh - 30C (JST BEC)
Dieser Lithium-Polymer Akkupack eigent sich als kleiner und leichtgewichter Empfängerakku in den meisten Verbrenner-Motorradmodellen wie z.B. RG Evolution oder Nuova Faor. Er besteht aus zwei in Reihe verschalteten Einzelzellen (2S1P), der Entladestrom liegt bei 30C (24A), der maximale Ladestrom bei 2C (1,6A). Der Akku hat als Anschluss einen BEC-Stecker sowie einen XH-Stecker für den Balanceranschluss. Abmessungen (L x B x H): 67 x 26 x 12mm, Gewicht: 45g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Empfängerakku LRP VTEC Expert Line 7,4V - 900 mAh (30C - 6,7 Wh)
Dieser Lithium-Polymer Akkupack eigent sich als kleiner und leichtgewichter Empfängerakku in den meisten Verbrenner-Motorradmodellen wie z.B. RG Evolution oder Nuova Faor. Er besteht aus zwei in Reihe verschalteten Einzelzellen (2S1P), der Entladestrom liegt bei 30C (27A), der maximale Ladestrom bei 3C (2,7A). Der Akku hat als Anschluss einen BEC-Stecker sowie einen EH-Stecker für den Balanceranschluss. Abmessungen (L x B x H): 54 x 31 x 18.5mm, Gewicht: 50g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Fahrakkus für 1:8 Motorräder wie Kyosho, OTO, Venom (NiMH 2/3A bzw. LiPo-Akkus):
Hardcase-Lipo Vampire Racing 7,4V - 2000 mAh - 50C for 1/8 Bike
Hardcase-Lipo Vampire Racing 7,4V – 2000 mAh – 50C, gut geeignet für 1:8 RC-Motorräder und 1:18 RC-Cars. Hardcase-Gehäuse mit 3,5mm Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Entladestrom 50C (100A), Ladestrom max. 2C (4A). Gewicht: ca. 94 Gramm, Maße: ca. L x B x H 87 x 32 x 18mm. Dem Akku liegen ein Paar 3,5mm Goldstecker und ein 2mm Goldstecker bei. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack LRP VTEC Expert Line 7,4V - 1500 mAh (30C - 11,1 Wh)
Dieser Lithium-Polymer Akkupack kann in den meisten 1:8 Motorradmodellen eingesetzt werden. Er besteht aus zwei in Reihe verschalteten Einzelzellen (2S1P), der Entladestrom liegt bei 30C (45A), der maximale Ladestrom bei 3C (4,5A). Der Akku hat als Anschluss einen Micro-Stecker sowie einen EH-Stecker für den Balanceranschluss. Abmessungen (L x B x H): 80 x 29 x 18.5mm, Gewicht: 80g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LRP XTEC Race Pack Stick 2/3A NiMH Micro 7,2 V - 1600 mAh
Kleiner, 6-zelliger Fahrakku speziell für Motorräder im Maßstab 1:8. Die XTEC Nickel-Metall-Hydrid Zellen haben eine hohe Kapazität und liefern sehr hohe Ströme. Der Akku wird mit dem Micro-Stecksystem geliefert, wie es aus den 1:18 RC-Cars bekannt ist.
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars (NiCd & NiMH – Zellengröße Sub-C):
Akku Sanyo "FLASH" 7,2 Volt - 2400 mAh (NiCd)
Hochstromfähige Sanyo-Zellen von FLASH für super Performance. Nickel-Cadmium Zellen (Ni-Cd), mit Tamiya-Stecker, Zellengröße Sub-C.
Akku ACE Power 7,2V - 2400 mAh (NiMH)
6-Zellen Inline Stick-Akku (7,2 Volt – 2400 mAh) mit NiMH-Zellen.
NOSRAM Powerpack 7,2 V - 3000 mAh (NiMH)
Gute Kapazität und ein sehr guter Preis zeichnen diesen Akku von NOSRAM aus. Nickel-Metall-Hydrid Zellen (Ni-MH), mit Tamiya-Stecker, Zellengröße Sub-C.
NOSRAM Powerpack 7,2 V - 4200 mAh (NiMH)
Gute Kapazität und ein sehr guter Preis zeichnen diesen Akku von NOSRAM aus. Nickel-Metall-Hydrid Zellen (Ni-MH), mit Tamiya-Stecker, Zellengröße Sub-C.
Elektro Starter-Kit (7,2V/3000mAh NiMH Stickpack, Steckerlader, Senderbatterien)
Günstiges Set mit Steckerlader, Akku und Batterien zum Ausrüsten von RC-Bikes. Steckerlader 4-8 Zellen, 1A Ladestrom, Delta Peak Abschaltung, NiMH Stickakku mit 3000 mAh, 8x AA-Batterien für den Sender.
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars (LiFe = Lithium-Ferrit) mit 6,6V (2S):
LiFe Akkupack Reedy 6,6V - 4000 mAh (30C) EFRA
Dieser Lithium-Ferrit (LiFe) Akkupack mit festem Gehäuse kann anstelle von einem 7,2 Volt Stickpack eingesetzt werden. LiFe Akkus haben bis zu 5x mehr Ladezyklen als LiPo-Akkus, sind extrem schnelladefähig, unkompliziert, unempfindlich bei Tiefstentladung und ungefährlich. Durch die geringere Nennspannung und Energiedichte sind sie daher ideal für den Hobbybereich. Die Dauerentladung liegt bei 30C (120A), kurzfristig können sogar bis zu 60C (240A) entnommen werden, der maximale mögliche Ladestrom liegt bei unglaublichen 4C (16A). Der Akku hat ein festes Kunststoffgehäuse mit zwei 4mm Goldsteckerbuchsen und einem Balanceranschluss (zum Formieren der Zellen beim Laden und Entladen). Abmessungen (L x B x H): 138,5mm x 46,5mm x 23,5mm, Gewicht 275g. EFRA-legal. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiFe-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Fahrakkus für 1:4 & 1:5 Motorräder & RC-Cars (LiPo = Lithium-Polymer) mit 7,4V (2S):
Hardcase-Lipo YUKI BRAINERGY 7,4V - 4000 mAh - 45C (2S1P) in Stickform
Hardcase-Lipo BRAINERGY 7,4V – 4000 mAh – 45C (2S1P). Hochwertiger LiPo-Akku mit nur 2 Zellen (in Serie geschaltet = 2 x 3,7V), dadurch sehr geringe Neigung zum Aufblähen des Akkus. Hardcase-Gehäuse in Stickform mit Ultra Deans Stecker (T-Plug) und XH-Balanceranschluss. Das Gehäuse ist genau so abgerundet wie ein Rundzellenakku, dadurch ideal für Modelle geeignet, in denen normalerweise nur NiMH-Stickpacks passen wie z.B. das Anderson M5 Cross. Entladestrom 45C (180A), Ladestrom max. 2C (8A). Gewicht: ca. 237 Gramm (inkl. Kabel und Stecker), Maße: ca. L x B x H 134 x 46 x 23,5mm. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Hardcase-Lipo ANTIX by LRP 7,4V - 4800 mAh - 45C (35,5 Wh) in Stickform
Hardcase-Lipo ANTIX by LRP 7,4V – 4800 mAh – 45C (35,5 Wh). Hochwertiger LiPo-Akku mit Hardcase-Gehäuse in Stickform mit Ultra Deans Stecker (T-Plug) und XH-Balanceranschluss. Das Gehäuse ist genau so abgerundet wie ein Rundzellenakku, dadurch ideal für Modelle geeignet, in denen normalerweise nur NiMH-Stickpacks passen wie z.B. das Anderson M5 Cross. Entladestrom 45C (216A), Ladestrom max. 3C (14,4A). Gewicht: ca. 238 Gramm (inkl. Kabel und Stecker), Maße: ca. L x B x H 139 x 47 x 24mm.ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Venom 7,4V - 5000 mAh (25C) mit Multi-Stecksystem
Venom Hardcase-Lipo 7,4V – 5000 mAh (25C). Die Dauerentladung liegt bei 25C (125A), kurzzeitig kann ein Strom von 40C (200A) entnommen werden. Der maximale Ladestrom liegt bei 1C (5A). Der Akku besitzt einen Adapteranschluss mit 4 verschiedenen Stecksystemen, darunter auch die Systeme "Tamiya", "Ultra Deans Hochstromstecker" und "EC3". Letzteres passt direkt an den Regler des Venom VMX450 / Atomik MM450. Der Akku hat einen Balanceranschluss am Kabel (XH-Buchse). Abmessungen (L x B x H): 138mm x 46mm x 24mm, Gewicht 320g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Hardcase-Lipo YUKI BRAINERGY 7,4V - 5200 mAh - 45C (2S1P)
Hardcase-Lipo BRAINERGY 7,4V – 5200 mAh – 45C (2S1P). Schmaler Akku mit nur 23,5mm, passend für enge Akkuschächte wie z.B. beim Modell Anderson 1:5 EP Motorace. Hochwertiger LiPo-Akku mit nur 2 Zellen (in Serie geschaltet = 2 x 3,7V), dadurch sehr geringe Neigung zum Aufblähen des Akkus. Hardcase-Gehäuse mit 4mm Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Entladestrom 45C (234A), Ladestrom max. 2C (10,4A). Gewicht: ca. 297 Gramm (inkl. Kabel und Stecker), Maße: ca. L x B x H 138,5 x 46,5 x 23,5mm. Dem Akku liegt ein Anschlusskabel mit Deans-Stecker und XH-Balanceranschluss bei. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Hardcase-Lipo SLS XTRON 7,4V - 6000 mAh - 35/70C (2S1P)
Hardcase-Lipo SLS XTRON 7,4V – 6000 mAh – 35/70C (2S1P). Hochwertiger LiPo-Akku mit nur 2 Zellen (in Serie geschaltet = 2 x 3,7V), dadurch sehr geringe Neigung zum Aufblähen des Akkus. Hardcase-Gehäuse mit 4mm Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Dauerentladestrom max. 35C (210A), kurzzeitiger Entladestrom max. 70C (420A), Ladestrom max. 4C (24A). Gewicht: ca. 315 Gramm (inkl. Kabel und Stecker), Maße: ca. L x B x H 138 x 46,5 x 25mm. Dem Akku liegt ein Anschlusskabel mit Deans-Stecker und XH-Balanceranschluss bei, dazu noch ein Balancer-Adapter von XH auf EH.
LiPo Akkupack LRP Stock Spec 7,4V - 7500 mAh (55/110C - 55,5 Wh)
LRP LiPo Stock Spec Hardcase 7,4V – 7500 mAh – 55/110C – 55,5 Wh. Der Entladestrom liegt bei 55C (412,5A, kurzzeitig 825A), der maximale Ladestrom bei 3C (22,5A). Hardcase-Gehäuse mit 4mm Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Abmessungen (L x B x H): 139 x 47 x 25,1mm, Gewicht: 324g. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
LiPo Akkupack Nosram X-TREME "BIG MAMA" 7,4V - 7500mAh - 110/55C - 55,5Wh
Lithium-Polymer Akkupack im stabilen Hardcase. Die Dauerentladung liegt bei 55C (412,5A), kurzzeitig können 110C (825A) entnommen werden. Der maximale Ladestrom liegt bei 3C (22,5A, empfohlen 5-10A). Der Akku hat Anschlüsse für 4mm Goldstecker, zum Anschluß eines Balancers ist noch ein dritter 2mm Kontakt zwischen den Zellen angelegt. Abmessungen (L x B x H): 139 x 47 x 25,1mm, Gewicht 333g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden! mehr…
Spezial-Akkus für diverse Motorradmodelle:
Fahrakku LiPo 3,7V - 120mAh für Kyosho Mini-Z Moto Racer & Xcite RC mini Racebike
Fahrakku LiPo 3,7V – 120mAh – 20C/40C – 0,44Wh für Kyosho Mini-Z Moto Racer. Die günstige Alternative zum original Kyosho-Akku KY-MC015. Passt auch für das Xcite RC mini Racebike.
ZIPPY Flightmax 2S LiPo Akku 7,4V - 350mAh - 20C
ZIPPY Flightmax 2S LiPo Akku 7,4V – 350mAh – 20C. Der Akku hat die Abmessungen 40 x 20 x 15mm und passt damit genau in das Motorradmodell BP-12. Gewicht inkl. Kabel 21g, XH-Balancer-Stecker, BEC-Stecker zum Anschluss an den Fahrtregler.
LiPo Akkupack Würfel 11,1V - 4000mAh (3S2P)
Dieser Akkupack ist besonders für Spezialanwendungen wie z.B. das Geländebike ARx-540 geeignet. Er besteht aus LiPo-Zellen in der Anordnung 3S2P, die zu einem Würfel verlötet und eingeschrumpft sind. Daraus ergibt sich eine Spannung von 11,1 Volt bei 4000 mAh Kapazität, was im Modell für sehr hohe Leistung sorgt. Der maximale Ladestrom liegt bei 2C (8A). Anschlußkabel mit 6mm Goldstecker, auf Wunsch können aber auch andere Stecksysteme angeboten werden. Balanceranschluß Typ "HYPERION". ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Zubehör für Akkus:
LRP LiPo Safe Box large (18x8x6cm)
LRP LiPo Safe Box large (18x8x6cm) zur Aufbewarung von LiPo-Akkus während des Ladens. Die LRP LiPo Safe Boxen bestehen aus mehrlagigem, feuerfesten Glasfasermaterial. So ist im Falle eines Falles die Umgebung vor Feuer oder austretender Elektrolyt-Lösung geschützt. Ein robuster Klettverschluss sorgt für höchste Dichtheit. Eine Öffnung zum Herausführen der Ladekabel wurde an der Oberseite mit eingearbeitet. Für den seltenen Fall, dass ein LiPo Akku tatsächlich beim Laden Feuer fängt, kann dies schwerwiegende Brandschäden verursachen. Bei nahezu allen ausgeschriebenen Renn-Veranstaltungen ist beim Laden von LiPo-Akkus eine solche LiPo-Ladetasche mittlerweile Vorschrift, da sonst kein Versicherungsschutz besteht.
Schalterkabel für Empfängerstromversorgung
Schalterkabel für Empfängerstromversorgung, wird zwischen Empfängerakku und Empfänger eingebaut. Passend sowohl für JR/Graupner Stecker (ohne "Nase" am Stecker) als auch für Futaba-Stecker (mit "Nase").
LiPo Hardcase Adapter - 4mm Goldstecker (90° Winkel) auf Ultra Deans
Mit diesem Adapter können Sie ihre Hardcase LiPo-Akkus mit 4mm Goldbuchsen an die mittlerweile weit verbreiteten und verpolungssicheren Ultra Deans-Stecker (z.B. Standard bei allen Anderson Brushless-Modellen) anstecken.
LiPo Hardcase Adapter - 4mm Goldstecker (90° Winkel) auf Tamiya-Kupplung
Mit diesem Adapter können Sie ihre Hardcase LiPo-Akkus mit 4mm Goldbuchsen an die weit verbreiteten Tamiya-Kupplungen (z.B. Standard bei RTR-Modellen mit Bürstenmotor) anstecken.
LiPo Hardcase Adapter - 4mm Goldstecker (90° Winkel) auf Tamiya-Kupplung
Mit diesem Adapter können Sie ihre Hardcase LiPo-Akkus mit 4mm Goldbuchsen an die weit verbreiteten Tamiya-Kupplungen (z.B. Standard bei vielen RTR-Modellen mit Bürstenmotor) anstecken.
Akku Adapterkabel Tamiya => Ultra Deans
Mit diesem Kabel lassen sich z.B. Akkus, die mit einem Ultra Deans Stecker ausgerüstet sind, auch an einem Ladegerät mit Tamiya-Stecker laden bzw. kann man Akkus mit einem Ultra Deans Stecker auch in einem Modell verwenden, welches noch einen Tamiya-Stecker am Fahrtregler hat.
Akku Entlader Carson für 6-7 Zellen NiCd und NiMH
Mit diesem Ladegerät kann man schnell und bequem den Akku unabhängig von einem Entladeprogramm im Ladegerät entladen. Der Entladestrom ist in 3 Stufen schaltbar (1A / 2A / 3A), der Entladevorgang startet automatisch nach Anklemmen des Akkus und wird durch eine grüne LED optisch angezeigt. Nach erfolgter Entladung auf ca. 0,9 Volt pro Zelle stoppt das Gerät automatisch und die grüne LED erlischt. Das Gerät hat ein Metallgehäuse mit großem Kühlblech und ist durch eine 4A Flachsicherung sowie einen internen Übertemperaturschalter abgesichtert. Lieferung ohne Stecker, kann aber auf Wunsch mit Tamiya-Stecker oder 4mm Goldsteckern geliefert werden (jeweils 1.- Euro Aufpreis).