Nuova Faor EVO SP Nitro

Nuova Faor EVO SP Nitro

Wettbewerbs-Motorradmodell mit Novarossi 2,5 cm³ Verbrennungsmotor im Maßstab 1:5


Das Modell "EVO SP" von Nuova Faor wurde erstmals bei der RC-Bike WM 2018 in Italien eingesetzt und konnte auf Anhieb durch Pilot Simone Nascosti (IT) den Weltmeistertitel erringen. Mit der EVO SP stellt Nuova Faor dem Elektromodell EVO eine Pendant mit Verbrennungsmotor zur Seite, von dem es Front und Heck übernimmt.

An der Vorderachse kommt die bewährte hydraulische EVO-Gabel zum Einsatz, die Aufnahme für die Lenkachse wird von zwei CFK-Platten gehalten, somit entfällt ein Crashback. Dementsprechend sitzt das Lenkservo zentral in der oberen Halteplatte für den Lenkkopf. Vorgesehen ist ein 40x20mm Low-Profile Servo. Die Anlenkung erfolgt wie beim Elektromodell über den neuen Lenkungsdämpfer mit durchlaufender Kolbenstange, der in beide Richtungen für einen identischen Widerstand sorgt. Auch die vordere Scheibenbremse mit Seilzugbetätigung ist so beim Elektromodell EVO zu finden, zur Betätigung wird ein Micro-Servo mit max. 23 x 12mm Größe benötigt.

Die Hinterradschwinge samt Endantrieb stammt ebenfalls vom Elektrobike EVO. Eine kombinierte Alu/CFK-Schwinge mit der Getriebewelle als Schwingendrehpunkt stützt sich über einen waagerecht eingebauten hydraulischen Stoßdämpfer am Hauptrahmen ab. Als Endantrieb kommt auch bei der EVO SP ein Zahnriemen zum Einsatz, der mit einem Riemenspanner versehen ist. Neu und besonders auffällig ist die mit 55mm Scheibendurchmesser auffällig groß dimensionierte hintere Scheibenbremse mit Seilzug.

Zwei große CFK-Chassisplatten bilden den Hauptrahmen und bieten dazwischen gerade genug Raum, um den bereits verbauten Novarossi BK15 Motor (2,5 ccm) mit Seitenauslass zu beherbergen. Der liegend verbaute Motor entlässt seine Abgase nach oben durch einen Krümmer, der in ein poliertes Aluminium-Resorohr mündet. Das Reso sitzt nun mittig zwischen den beiden Rahmenhälften und ist im Falle eines Crashs gut geschützt. Gestartet wird das Modell per externem Elektrostarter direkt an der Reverse-Kupplung, daher entfällt eine voluminöse Backplate hinten am Motorgehäuse. Dieser Starter (Art.-Nr. X256) ist im Baukasten bereits enthalten. Benötigt wird dafür ein 7,2V NiMH Stickpack mit Tamiya-Stecker.

Das auffälligste Feature der EVO SP ist jedoch Zweifelsohne der neue große Tank, der bis auf wenige Milimeter auf der kompletten Länge zwischen den Rädern unterhalb des Chassis sitzt. Im hinteren Teil des Tanks ist ein von unten zugängliches Batteriefach integriert (siehe Bilder unten), wo z.B. der LRP VTEC Empfängerakku 7,4V - 900 mAh perfekt Platz findet. Zur Betätigung von Gas und Hinterradbremse wird ein Servo in den Dimensionen 35 x 15mm benötigt.

Das Bike wird serienmäßig mit Aluminium-Felgensternen ausgeliefert, die alle gängigen Räder wie z.B. ROADIES, PMT oder GRP mit Open-Felge aufnehmen. Es ist aber dennoch möglich, die alten NF-Felgen, RG Felgen oder auch die GRP-Räder mit Felgenstern direkt an der Nabe zu verbauen. Optional sind auch CFK-Felgensterne und Zusatzgewichte lieferbar. Im Bausatz des Bikes sind aber noch keine Reifen enthalten.

Achtung: Das Modell wird nur mit Felgensternen geliefert, die Räder/Reifen sind im Lieferumfang nicht enthalten!

Natürlich ist auch die NF EVO SP voll kugelgelagert. Das Modell wird bereits vormontiert geliefert, nur die Verkleidung sowie der Fahrer sind aus klarem Lexan und können so individuell lackiert werden. Im Lieferumfang des Bikes enthalten sind außerdem ein Hinterradständer, etwas Werkzeug, eine NF Schraubermatte und der schon oben erwähnte externe NF Elektrostarter.

Zum Betrieb des Modells werden eine 3-Kanal-Fernsteuerung und 3 Servos (40 x 20mm Low Profile für Lenkung) + 35 x 15mm (für Gas / Hinterradbremse) + ca. 23 x 12mm (für Vorderradbremse) benötigt. Ideal ist eine 3-Kanal Computersteuerung, bei welcher der 3. Kanal für die mechanische Vorderradbremse abhängig vom 2. Kanal für Gas/Hinterradbremse mit angesteuert werden kann. Die Bremsbalance zwischen vorne und hinten lässt sich so wesentlich einfacher und feiner justieren. Noch nicht im Baukasten enthalten sind die Räder/Reifen. Das Zubehör für dieses Modell finden Sie weiter unten auf dieser Seite. Selbstverständlich sind alle Teile des Bausatzes einzeln oder in Baugruppen als Ersatzteile erhältlich. Sollten Sie noch weitere Fragen zu dem Modell haben, dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail.

Technische Daten:

Maßstab 1:5
Länge 430 mm
Breite (ohne Bügel) 80mm
Höhe 235 mm
Radstand ca. 313 mm
Gewicht Chassis (mit Motor &Reifen - ohne Verkleidung, Akku und RC) ca. 1.400 g
Motor Novarossi BK15 (2,5 cm³)
Geschwindigkeit je nach Motor und Übersetzung bis über 100 km/h



NF-EVO-SP

Wettbewerbs-Motorrad Nuova Faor EVO-SP Nitro

Vormontiertes Wettbewerbs-Motorrad EVO SP Nitro von Nuova Faor im Maßstab 1:5. Das Motorrad wird mit einer hydraulischen Vorderradgabel, Scheibenbremsen vorne und hinten (Stahlscheiben), hydr. Lenkungsdämpfer, Carbonrahmen, Riemenantrieb, Alu-Felgensternen und kpl. Verkleidung mit integrierter Fahrerpuppe geliefert. Der Verbrennungsmotor Novarossi BK15 sowie der Elektrostarter X256 sind ebenfalls enthalten. Zum Betrieb des Modells wird noch ein Satz Reifen (z.B. ROADIES, PMT oder GRP auf Felgenringen), eine 3-Kanal Fernsteueranlage, ein Low Profile Servo (40 x 20 mm – Lenkung), ein Midi-Servo (35 x 15mm – Gas / Bremse hinten), ein Micro Servo (max. 23 x 12mm – Bremse vorne), sowie ein Empfängerakku benötigt. Eine ausführliche Beschreibung finden Sie unter EVO SP Nitro von Nuova Faor.

Best.-Nr.: NF-EVO-SP
Status: Rückstand
Preis: 899,– €
(Preis netto: 755,46 € zzgl. 19% MwSt: 143,54 €)
09.02.2019



Bilder Nuova Faor EVO SP Nitro:

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Zubehör für das Nuova Faor EVO SP Nitro

Zum Betrieb des Modells wird benötigt:

Diese und weitere Artikel wie Ladegeräte, Kabel, usw. finden Sie unter dem Menüpunkt Allgemeines RC-Zubehör. Dort können Sie sich Ihr Zubehör nach Ihren individuellen Ansprüchen zusammenstellen. Sehr gerne bekommen Sie von uns auf Anfrage eine Empfehlung!

Zubehör

Passende Räder/Reifen für das Nuova Faor EVO finden Sie unter dem Link Räder & Reifen für Motorräder im Maßstab 1:5

Weitere Optionsteile für dieses und andere Modelle finden Sie unter dem Link Optionsteile für Motorräder im Maßstab 1:5



Für das Nuova Faor EVO SP Nitro können wir folgendes Zubehör empfehlen:


T4PV

Fernsteuerung Futaba T4PV 2.4GHz + R304SB

Mit der Futaba T4PV wird dem Einsteigersender T3PV ein großer Bruder beiseite gestellt. Die PV-Linie ist designmässig an den Topsender T4PX angelehnt und vereint neben einem topmodernen Erscheinungsbild die neusten Funktionen, welche zeitgemäß mit Telemetrie und einer Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten die aktuellen Bedürftnisse des Hobbyrennfahrers abdeckt. So profitiert der Benutzer im Falle der T4PV von einem großen LC-Display, mit welchem sich die umfangreiche Telemetrie gut ablesbar überwachen lässt.

Mithilfe der Eingabe über JOG-Key und Editiertasten lässt sich schnell und einfach durch das Menü navigieren und mehr…

Best.-Nr.: T4PV
Status: Lagerware
Preis: 279,– €
(Preis netto: 234,45 € zzgl. 19% MwSt: 44,55 €)
15.06.2018
SV-1254MG

Low-Profile Digital HV Servo SAVÖX SV-1254MG

Digital-Hochvoltservo Savöx SC-1252MG in flacher Bauform (Low-Profile) mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo ein hochwertiges flaches Servo für Lenkung oder Gas/Bremse benötigt wird. Technische Daten: Betriebsspannung: 6,0 bis 7,4 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 6,0 / 7,4 V ca.: 0,11 sek. / 0,085 sek., Stellkraft bei 6,0 / 7,4 V ca.: 120 Ncm / 150 Ncm, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba (25Z.), Abmessungen ca.: 40,8 x 20,2 x 25,4 mm, Gewicht ca.: 44,5 Gramm.

Best.-Nr.: SV-1254MG
Status: Lagerware
Preis: 61,90 €
(Preis netto: 52,02 € zzgl. 19% MwSt: 9,88 €)
06.07.2017
SV-1250MG

Midi Digital HV Servo SAVÖX SV-1250MG (7,4V)

Digital-Hochvoltservo Savöx SV-1250MG in der Größe "Midi" mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo nicht ausreichend Platz für ein Standard-Servo Vorhanden ist. Ideal zum Betrieb im Verbrennermodell bei Verwendung eines 2S Lipos (7,4V) im RC-System. Technische Daten: Betriebsspannung: 6,0 bis 7,4 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 6,0 / 7,4 V ca.: 0,11 sek. / 0,095 sek., Stellkraft bei 6,0/ 7,4 V ca.: 46 Ncm / 80 Ncm, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 35 x 15 x 29,2 mm.

Best.-Nr.: SV-1250MG
Status: Lagerware
Preis: 59,90 €
(Preis netto: 50,34 € zzgl. 19% MwSt: 9,56 €)
11.01.2016
SH-1257MG

Midi Digital Servo SAVÖX SH-1257MG

Digitalservo Savöx SH-1257MG in der Größe "Midi" mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo nicht ausreichend Platz für ein Standard-Servo Vorhanden ist. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,09 sek. / 0,07 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 19 Ncm / 25 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 35 x 15 x 29,2 mm.

Best.-Nr.: SH-1257MG
Status: Rückstand
Preis: 57,90 €
(Preis netto: 48,66 € zzgl. 19% MwSt: 9,24 €)
19.04.2017
LRP-430043

LiPo Empfängerakku LRP VTEC Expert Line 7,4V - 900 mAh (30C - 6,7 Wh)

Dieser Lithium-Polymer Akkupack eigent sich als kleiner und leichtgewichter Empfängerakku in den meisten Verbrenner-Motorradmodellen wie z.B. RG Evolution oder Nuova Faor. Er besteht aus zwei in Reihe verschalteten Einzelzellen (2S1P), der Entladestrom liegt bei 30C (27A), der maximale Ladestrom bei 3C (2,7A). Der Akku hat als Anschluss einen BEC-Stecker sowie einen EH-Stecker für den Balanceranschluss. Abmessungen (L x B x H): 54 x 31 x 18.5mm, Gewicht: 50g. ACHTUNG: Zum Laden muß ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!

Best.-Nr.: LRP-430043
Status: Lagerware
Preis: 22,– €
(Preis netto: 18,49 € zzgl. 19% MwSt: 3,51 €)
10.01.2016

Optionsteile für das Nuova Faor EVO SP Nitro


CS-01V

Carbon-Felgenstern 1:5 vorne für RG Modelle

Vorderer Carbon Felgenstern zur Montage von ROADIES, GRP und PMT Reifen auf Felgenringen an Motorradmodellen von RG (EVO + BK1R). Der Stern hat die richtige Stärke, um diese Räder auf der Vorderradachse zu zentrieren.

Best.-Nr.: CS-01V
Status: Lagerware
Preis: 37,– €
(Preis netto: 31,09 € zzgl. 19% MwSt: 5,91 €)
25.05.2017
CS-01H

Carbon-Felgenstern 1:5 hinten für RG Modelle

Hinterer Carbon Felgenstern zur Montage von ROADIES, GRP und PMT Reifen auf Felgenringen an Motorradmodellen von RG (EVO + BK1R). Der Stern hat die richtige Stärke, um diese Räder auf der Hinterradachse zu zentrieren.

Best.-Nr.: CS-01H
Status: Lagerware
Preis: 39,– €
(Preis netto: 32,77 € zzgl. 19% MwSt: 6,23 €)
25.05.2017

Ersatzteile für das Nuova Faor EVO SP Nitro
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