Scorpio by X-Rider


Wettbewerbs-Motorradmodell mit E-Antrieb im Maßstab 1:5
UPDATE (15.11.2020)
Ab sofort bietet X-Rider zusätzlich zur Scorpio eine aufgewertete Version mit der Bezeichnung Scorpio "Team Edition" an. Diese bietet im Vergleich zur normalen Scorpio folgende Verbesserungen:
- neue Vorderradbremse mit Stahl- statt Carbonscheibe (größerer Durchmesser), Compound-Bremsbeläge und CFK-Bremssattel
- neue Radnaben vorne und hinten mit Vierpunktaufnahme, jetzt passend für GRP-Reifen mit Felgensternen
- neue, verlängerte Dämpferaufnahme vorne aus CFK/Aluminium
- geändertes Hauptchassis mit Aufnahme für größeres/stärkeres Bremsservo (35 x 15 statt 25 x 14 mm)
- größere Schräglagenfreiheit (dazu 18° Bügelhalter statt 12° Bügelhalter)
- neuer Hinterraddämpfer mit größerem Volumen
- neue Einbauposition für Hinterraddämpfer mit ingesamt 5 x 3 möglichen Einbaupositionen
- Anschlag für Schwinge jetzt von unten per Madenschraube einstellbar
- neue, kürzere Schwingenarme (und kürzerer Riemen 285 mm), dennoch längerer Radstand (301 statt 297 mm)
Vergleich der beiden Chassis Scorpio / Scorpio "Team Edition" - zum vergrößern der Bilder bitte anklicken:


Das Modell "Scorpio" ist das erste Modell des Chinesischen Herstellers X-Rider im Maßstab 1:5. Im Gegensatz zu den anderen Modellen von X-Rider, die eher den Hobbyfahrer ansprechen, ist das Modell Scorpio auch für den Renneinsatz ausgelegt. Zwar bietet das Modell keine grundsätzlich neuen Ideen, kann aber mit guter Materialqualität und einem günstigen Preis überzeugen.
Wie bei den Bikes einiger anderer Hersteller bilden auch bei der Scorpio zwei große Chassiplatten aus Carbon die Basis. Der Akku ist wie gewohnt hochkant unter dem Modell platziert. Der Motor wird wie gehabt mit einer Klemmung am Gehäuse im Modell befestigt. Eine Alu-Schelle, die zwischen den Chassisplatten liegt wird per Inbusschrauben so lange enger gestellt, bis der Motor hält. Ganz konventionell ist die mehrteilige Schwinge aufgebaut (Alu / Carbon), deren Drehpunkt gleichzeitig die Getriebewelle darstellt. Die Kraft wird per Zahnriemen an's Hinterrad übertragen, ein Riemenspanner ist in die linke Schwinge integriert. Als Antrieb für die Scorpio kommt idealerweise ein Brushless-Motor in 540er Baugröße zum Einsatz, der seine Kraft dann über ein passsendes Motorritzel auf das 48DP Hauptzahnrad (92Z.) überträgt.
Die Anlenkung der X-Rider Scorpio erfolgt über einen hydraulischen Lenkungsdämpfer. Das Lenkservo (Typ Low-Profile 40x20mm) sitzt oben zentral zwischen den Chassisplatten. Die Vorderradbremse (Beläge Stahl / Scheibe Carbon) wird per Seilzug von einem Micro-Servo (max. 25x14 mm - bei Scorpio "Team Edition 35 x 15 mm) betätigt. Das Hinterrad wird von einem liegend montierten Stoßdämpfer mit Umlenksystem gedämpft. Auch die Scorpio verfügt über eine hydraulische Vorderradgabel. Das Besondere hier ist ein massives Crashback-System, welches die Gabel bei einem Frontalcrash schützt - ein System das aktuell keiner der unmittelbaren Konkurrenten verbaut. Als Sturzbügel können alle Bügel mit 5mm Durchmesser verwendet werden.
Das Modell SCORPIO wird ohne Reifen und ohne Verkleidung/Fahrer geliefert! Es lassen sich mit den serienmäßigen Carbon-Fegensternen alle aktuellen Reifen auf OPEN Felge (SB-5 System) wie z.B. ROADIES, GRP oder PMT einsetzen, eine passende Karo mit Fahrerpuppe und Aufklebern wird von X-Rider angeboten (siehe unten). Das Bike wird bereits vormontiert geliefert.
Zum Betrieb des Modells wird eine Verkleidung mit Fahrer, ein Satz Reifen sowie eine Fernsteuerung mit 2 Servos (1x Low Profile 40x20mm und 1x Micro max 25x14mm für Scorpio bzw. 35x15mm für Scorpio "Team Edition") für Lenkung und Vorderradbremse benötigt. Daher empfiehlt sich für den Betrieb des Modells eine 3-Kanal-Fernsteuerung, bei der die Vorderrradbremse (3. Kanal) zugemischt werden kann. Die Bremsbalance zwischen vorne und hinten lässt sich so wesentlich einfacher und feiner justieren. Für den Antrieb empfiehlt sich ein Brushless-Set (540er Motorgröße), als Akku sind alle 2S Hardcase-Lipos mit einer Länge von 140mm (ca. 5000 bis 7500 mAh) geeignet. Empfehlenswert sind Akkus mit im Gehäuse eingelassenen 4mm Buchsen. Das Zubehör für dieses Modell finden Sie weiter unten auf dieser Seite. Selbstverständlich sind alle Teile des Bausatzes einzeln oder in Baugruppen als Ersatzteile erhältlich. Sollten Sie noch weitere Fragen zu dem Modell haben, dann schicken Sie mir bitte eine E-Mail.
Technische Daten:
Maßstab | 1:5 |
---|---|
Länge | 430 mm |
Breite (max. ohne Bügel) | 100 mm |
Höhe | 235 mm |
Radstand Scorpio | ca. 297 mm |
Radstand Scorpio "Team Edition" | ca. 301 mm |
Gewicht (mit Reifen & Verkleidung & Bremsservo, ohne RC & Akku) | ca. 1100 g |
Geschwindigkeit | je nach Motor und Übersetzung bis über 100 km/h |
Akku | 2S/7,4V Lipo (ca. 140 x 47 x 25mm mit ca. 5000 bis 7500 mAh) |
1:5 Motorradmodell X-RIDER SCORPIO ARR
Wettbewerbs-Motorrad X-RIDER SCORPIO im Maßstab 1:5. Das Bike hat ein Carbonchassis, Scheibenbremse vorne, Riemenantrieb und eine hydraulische Vorderradgabel. Die X-RIDER SCORPIO ist bereits vormontiert. Zum Betrieb des Modells wird noch eine 3-Kanal Fernsteueranlage, zwei Servos (1x Low-Profile 40x20mm + 1x Micro max. 25x14mm), ein Brushless-Set (Motorgröße 540), ein Satz Reifen (Open-Felge, z.B. GRP, ROADIES, PMT), eine Verkleidung / Fahrer sowie ein LiPo-Akku (2S / 7,4V) benötigt. Eine ausführliche Beschreibung finden Sie unter Scorpio von X-Rider.
1:5 Motorradmodell X-RIDER SCORPIO ARR - TEAM EDITION -
Wettbewerbs-Motorrad X-RIDER SCORPIO "TEAM EDITION" im Maßstab 1:5. Das Bike hat ein Carbonchassis, Scheibenbremse vorne, Riemenantrieb und eine hydraulische Vorderradgabel. Die X-RIDER SCORPIO ist bereits vormontiert. Zum Betrieb des Modells wird noch eine 3-Kanal Fernsteueranlage, zwei Servos (1x Low-Profile 40x20mm + 1x Midi max. 35x15mm), ein Brushless-Set (Motorgröße 540), ein Satz Reifen (Open-Felge, z.B. GRP, ROADIES, PMT), eine Verkleidung / Fahrer sowie ein LiPo-Akku (2S / 7,4V) benötigt. Eine ausführliche Beschreibung finden Sie unter Scorpio von X-Rider.
Hier können Sie die Anleitungen für das Modell herunterladen:
Anleitung X-Rider Scorpio Bike
Anleitung X-Rider Scorpio Verkleidung/Aufkleber
Bilder Scorpio - zum vergrößern Bilder anklicken











Bilder Scorpio "Team Edition" - zum vergrößern Bilder anklicken











Zubehör für das X-Rider Scorpio
Zum Betrieb des Modells wird benötigt:
- 3-Kanal Fernsteueranlage
-> zu finden unter Fernsteuerungen - 2 Servos (2x Midi 30x15mm)
-> zu finden unter Servos - ein Brushless-Antriebsset
-> zu finden unter Brushless-Regler und -Motoren - einen 7,4V Lipo-Akku
-> zu finden unter Akkus
Diese und weitere Artikel wie Ladegeräte, Kabel, usw. finden Sie unter dem Menüpunkt Allgemeines RC-Zubehör. Dort können Sie sich Ihr Zubehör nach Ihren individuellen Ansprüchen zusammenstellen. Sehr gerne bekommen Sie von uns auf Anfrage eine Empfehlung!
Für das X-Rider Scorpio können wir folgendes Zubehör empfehlen:
Verkleidung + Fahrer unlackiert / klar + Dekorbogen X-RIDER SCORPIO
Verkleidung + Fahrer unlackiert / klar, inklusive Dekorbogen blau/schwarz für X-RIDER SCORPIO. Passend auch für viele andere 1:5 Modelle.
GRP 1:5 Bike-Reifen REVO Slick vorne - Compound M3 (SuperSoft)
GRP 1:5 Bike-Reifen REVO Slick vorne – Compound M3 (SuperSoft), fertig verklebt auf einer schwarzen kohlefaserverstärkten Kunststofffelge ohne Felgenstern (Open-Felge, System Thunder Tiger SB-5 / JABBER). Reifendurchmesser außen 110mm, Felgendurchmesser innen 84mm, Reifenbreite 27,5mm. Gewicht: ohne Zusatzgewicht 100g / mit 2 WMS Ringen 127g / mit 4 WMS Ringen 154g / mit 6 WMS Ringen 181g. Lieferung inkl. 6 Senkkopfschrauben. Optionales Zusatzgewicht (WMS Ringe): GR01C.
GRP 1:5 Bike-Reifen REVO Slick hinten - Compound M3 (SuperSoft)
GRP 1:5 Bike-Reifen REVO Slick hinten – Compound M3 (SuperSoft), fertig verklebt auf einer schwarzen kohlefaserverstärkten Kunststofffelge ohne Felgenstern (Open-Felge, System Thunder Tiger SB-5 / JABBER). Reifendurchmesser außen 127mm, Felgendurchmesser innen 92mm, Reifenbreite 33,5mm. Gewicht: ohne Zusatzgewicht 192g / mit 2 WMS Ringen 223g / mit 4 WMS Ringen 254g / mit 6 WMS Ringen 285g. Lieferung inkl. 6 Senkkopfschrauben. Optionales Zusatzgewicht (WMS Ringe): GR01C.
Fernsteuerung Futaba T4PV 2.4GHz + R304SB
Mit der Futaba T4PV wird dem Einsteigersender T3PV ein großer Bruder beiseite gestellt. Die PV-Linie ist designmässig an den Topsender T4PX angelehnt und vereint neben einem topmodernen Erscheinungsbild die neusten Funktionen, welche zeitgemäß mit Telemetrie und einer Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten die aktuellen Bedürftnisse des Hobbyrennfahrers abdeckt. So profitiert der Benutzer im Falle der T4PV von einem großen LC-Display, mit welchem sich die umfangreiche Telemetrie gut ablesbar überwachen lässt.
Mithilfe der Eingabe über JOG-Key und Editiertasten lässt sich schnell und einfach durch das Menü navigieren und mehr…
Low-Profile Digital Servo SAVÖX SC-1251MG
Digitalservo Savöx SC-1251MG in flacher Bauform (Low-Profile) mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo ein hochwertiges flaches Servo für Lenkung oder Gas/Bremse benötigt wird. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,10 sek. / 0,09 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 70 Ncm / 90 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 40,8 x 20,2 x 25,4 mm, Gewicht ca.: 44,5 Gramm.
Low-Profile Digital Servo SAVÖX SC-1252MG
Digitalservo Savöx SC-1252MG in flacher Bauform (Low-Profile) mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo ein hochwertiges flaches Servo für Lenkung oder Gas/Bremse benötigt wird. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,08 sek. / 0,07 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 45 Ncm / 70 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 40,8 x 20,2 x 25,4 mm, Gewicht ca.: 44,5 Gramm.
Midi Digital Servo SAVÖX SH-1257MG
Digitalservo Savöx SH-1257MG in der Größe "Midi" mit Metallgetriebe. Gut geeignet für einige Wettbewerbs-Motorradmodelle, wo nicht ausreichend Platz für ein Standard-Servo Vorhanden ist. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,09 sek. / 0,07 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 19 Ncm / 25 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Glockenankermotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 35 x 15 x 29,2 mm.
Micro Digital Servo SAVÖX SH-0263MG
Digitalservo Savöx SH-0263MG in Microgröße mit Metallgetriebe. Technische Daten: Betriebsspannung: 4,8 bis 6,0 Volt, Stellzeit für 60 Grad bei 4,8 / 6,0 V ca.: 0,14 sek. / 0,10 sek., Stellkraft bei 4,8 / 6,0 V ca.: 18 Ncm / 22 Ncm, Mittenimpuls ca.: 1500 µs, Impulsfolge max.: 250 Hz, Anzahl Kugellager: 2, Servomotor: Bürstenmotor, Servogetriebe: Metallgetriebe, Servogehäuse: Teilweise Alu, Servoabtrieb kompatibel zu: Futaba, Abmessungen ca.: 22,8 x 12,0 x 29,4 mm, Gewicht ca.: 13,6 Gramm.
Futaba Low Profile Digital S-Bus Servo SV9570SV mit Kugellager und Metallgetriebe
Programmierbares, superschnelles und dennoch kräftiges Digitalservo in flacher Gehäuseausführung, für 1:5 und 1:4 RC-Motorradmodelle und 1/10 Elektro Touring Cars. Mit robustem 5-stufigem Ganzmetall-Getriebe. Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und über ein Indirect-Drive-System mit dem Spezialpotentiometer mit 6-fach Schleifer gekoppelt. Die wassergeschützte Gehäuseausführung ermöglicht auch den Einsatz unter härtesten Bedingungen. Nachfolgemodell des S9551 Servos in HV/S.BUS-Ausführung.
Technische Daten: mehr…
Futaba Nano-Digitalservo S3776SB (22 x 11mm)
Sehr kräftiges und dennoch schnelles 11 mm Nano-Digitalservo mit Kugellager und Metallgetriebe. Techn. Daten: Abmessungen: 21,8 x 11 x 21,9 mm; Nennspannung: 4.8Volt (6Volt); Servogeschwindigkeit: 0.09s / 45° (0.082s / 45°); Kraftmoment: 20Ncm (24Ncm); Gewicht ca.: 9.3 g.
Brushless Motor LEHNER LMT 1920/5 BIKE mit Luftkühlung
Brushless Motor Lehner LMT 1920/5 BIKE mit Luftkühlung. Sensorloser handgewickelter Brushlessmotor mit Luftkühlung. Ideal als Wettbewerbsmotor im RC-Bike (Klasse Superbike). Eine nahezu widerstandsfreie Platine dient als Lagerschild an der Hinterseite der Motoren. Sie vereinfacht das Anlöten der Motorkabel und bietet die Möglichkeit, die Kabel bequem in zwei Richtungen abzuführen. Technische Daten: 6270 U/min. pro Volt, Drehzahl bei 7,4 Volt ca. 46.400 U/min., bei 11,1V ca. 69.600 U/min. Bohrungen, und Größe kompatibel zu 540er Bürstenmotoren, Gehäusedurchmesser 36mm, Gehäuselänge 52mm (inkl. Luftkühlung), Wellendurchmesser 3,17 mm. Handarbeit MADE IN GERMANY. Empfohlener Fahrtregler: GM Genius 120 Booster, Nr. 97168.B.
Hardcase-Lipo Intellect TC High-Cap HV 7,6V - 8400mAh - 120C - 64Wh
Hardcase-Lipo Intellect TC High-Cap HV 7,6V – 8400 mAh – 120C – 64Wh. Hardcase-Gehäuse mit 5mm Doppel-Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Entladestrom kurzzeitig 120C (1008A), Ladestrom max. 2C (16,8A). Gewicht: ca. 329 Gramm, Maße: ca. L x B x H 138 x 47 x 25mm. Goldbuchsen von beiden Seiten zugänglich. Im Lieferumfang ist ein Satz Goldstecker (2x 5mm im 90° Winkel und 1x 2mm) sowie ein Adapterkabel zum Laden (Goldstecker auf Ultra Deans + XH-Balancerstecker) enthalten. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Hardcase-Lipo RUDDOG Graphene Plus HV 7,6V - 8000mAh - 100C - 60,8Wh
Hardcase-Lipo RUDDOG Graphene Plus HV 7,6V – 8000mAh – 100C – 60,8Wh. Hardcase-Gehäuse mit 5mm Doppel-Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Entladestrom kurzzeitig 100C (800A), Ladestrom max. 2C (16A). Gewicht: ca. 310 Gramm, Maße: ca. L x B x H 138,5 x 46,5 x 25mm. ACHTUNG: Zum Laden muss ein LiPo-taugliches Ladegerät verwendet werden!
Hardcase-Lipo SLS XTRON 7,4V - 6000 mAh - 35/70C (2S1P)
Hardcase-Lipo SLS XTRON 7,4V – 6000 mAh – 35/70C (2S1P). Hochwertiger LiPo-Akku mit nur 2 Zellen (in Serie geschaltet = 2 x 3,7V), dadurch sehr geringe Neigung zum Aufblähen des Akkus. Hardcase-Gehäuse mit 4mm Goldstecker-Anschlüssen + 2mm Balancer-Anschluss. Dauerentladestrom max. 35C (210A), kurzzeitiger Entladestrom max. 70C (420A), Ladestrom max. 4C (24A). Gewicht: ca. 315 Gramm (inkl. Kabel und Stecker), Maße: ca. L x B x H 138 x 46,5 x 25mm. Dem Akku liegt ein Anschlusskabel mit Deans-Stecker und XH-Balanceranschluss bei, dazu noch ein Balancer-Adapter von XH auf EH.
ACHTUNG:
Reifen & Optionsteile für dieses und andere Modelle finden Sie unter dem Link Tuningteile für Motorräder im Maßstab 1:5
Ersatzteile für das Modell X-Rider SCORPIO (alle verfügbaren Teile):
Gabelholm komplett (1) X-RIDER SCORPIO
Gabelholm komplett (1) X-RIDER SCORPIO. Inhalt ein kompletter Gabelholm.
Satz Gabelbrücken unten/oben X-RIDER SCORPIO
Satz Gabelbrücken unten/oben X-RIDER SCORPIO.
Anprallschutz Lenkkopf CFK X-RIDER SCORPIO
Anprallschutz Lenkkopf CFK X-RIDER SCORPIO.
Lenkkopf X-RIDER SCORPIO
Lenkkopf X-RIDER SCORPIO.
Gabel-Anschlagschutz seitlich CFK X-RIDER SCORPIO
Gabel-Anschlagschutz seitlich CFK X-RIDER SCORPIO.
Lenkungsdämpfer X-RIDER SCORPIO
Lenkungsdämpfer X-RIDER SCORPIO.
Bremsscheibe X-RIDER SCORPIO
Bremsscheibe X-RIDER SCORPIO
Bremszange vorne links X-RIDER SCORPIO
Bremszange vorne links X-RIDER SCORPIO.
Bremszug mit Feder, Öse & Stellring X-RIDER SCORPIO
Bremszug mit Feder, Öse & Stellring X-RIDER SCORPIO.
Bremszughalter & -führung X-RIDER SCORPIO
Bremszughalter & -führung X-RIDER SCORPIO.
Vorderradachse X-RIDER SCORPIO
Vorderradachse X-RIDER SCORPIO.
Vorderradnabe X-RIDER SCORPIO
Vorderradnabe X-RIDER SCORPIO.
Felgenstern vorne CFK X-RIDER SCORPIO
Felgenstern vorne CFK X-RIDER SCORPIO.
Hauptrahmen links CFK X-RIDER SCORPIO
Hauptrahmen links CFK X-RIDER SCORPIO.
Hauptrahmen rechts CFK X-RIDER SCORPIO
Hauptrahmen rechts CFK X-RIDER SCORPIO.
Befestigungsplatte Regler CFK X-RIDER SCORPIO
Befestigungsplatte Regler CFK X-RIDER SCORPIO.
Motorhalter X-RIDER SCORPIO
Motorhalter X-RIDER SCORPIO.
Hauptzahnrad 92T X-RIDER SCORPIO
Hauptzahnrad 92 Z. X-RIDER SCORPIO.
Hauptzahnrad-Halter X-RIDER SCORPIO
Hauptzahnrad-Halter X-RIDER SCORPIO.
Riemenrad vorne 16T X-RIDER SCORPIO
Riemenrad vorne 16T X-RIDER SCORPIO.
Riemenrad hinten 32T X-RIDER SCORPIO
Riemenrad hinten 32T X-RIDER SCORPIO.
Antriebsriemen X-RIDER SCORPIO
Antriebsriemen X-RIDER SCORPIO.
Riemenspanner X-RIDER SCORPIO
Riemenspanner X-RIDER SCORPIO.
Hautpgetriebewelle / Schwingenachse X-RIDER SCORPIO
Hautpgetriebewelle / Schwingenachse X-RIDER SCORPIO.
Hinterradschwinge (Vorderteil) X-RIDER SCORPIO
Hinterradschwinge (Vorderteil) X-RIDER SCORPIO.
Satz Schwingen links/rechts CFK X-RIDER SCORPIO
Satz Schwingen links/rechts CFK X-RIDER SCORPIO.
Hinterradachse X-RIDER SCORPIO
Hinterradachse X-RIDER SCORPIO.
Hinterradnabe X-RIDER SCORPIO
Hinterradnabe X-RIDER SCORPIO.
Felgenstern hinten CFK X-RIDER SCORPIO
Felgenstern hinten CFK X-RIDER SCORPIO.
Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO
Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO. Länge von Auge zu Auge = 60 mm.
Servohalter Lenkservo X-RIDER SCORPIO
Servohalter Lenkservo X-RIDER SCORPIO.
Distanzstücke Rahmen X-RIDER SCORPIO
Distanzstücke Rahmen X-RIDER SCORPIO.
Ausfederwegbegrenzer X-RIDER SCORPIO
Ausfederwegbegrenzer X-RIDER SCORPIO.
Abstützung unten CFK für Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO
Abstützung unten CFK für Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO.
Befestigung oben für Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO
Befestigung oben für Hinterraddämpfer X-RIDER SCORPIO.
Verkleidungshalter X-RIDER SCORPIO
Verkleidungshalter X-RIDER SCORPIO.
Halteplatte CFK für Sturzbügelhalter X-RIDER SCORPIO
Halteplatte CFK für Sturzbügelhalter X-RIDER SCORPIO.
Satz Sturzbügelhalter (4) - 12° Neigung - X-RIDER SCORPIO
Satz Sturzbügelhalter (4) – 12° Neigung – X-RIDER SCORPIO.
Satz Sturzbügelhalter (4) - 15° Neigung - X-RIDER SCORPIO
Satz Sturzbügelhalter (4) – 15° Neigung – X-RIDER SCORPIO.
Satz Sturzbügelhalter (4) - 18° Neigung - X-RIDER SCORPIO
Satz Sturzbügelhalter (4) – 18° Neigung – X-RIDER SCORPIO.
Satz Sturzbügel X-RIDER SCORPIO
Satz Sturzbügel X-RIDER SCORPIO.
Verkleidung + Fahrer unlackiert / klar + Dekorbogen X-RIDER SCORPIO
Verkleidung + Fahrer unlackiert / klar, inklusive Dekorbogen blau/schwarz für X-RIDER SCORPIO. Passend auch für viele andere 1:5 Modelle.
Servohebel 25Z. (Futaba) X-RIDER SCORPIO
Servohebel 25Z. (Futaba) X-RIDER SCORPIO.
Satz Spacer X-RIDER SCORPIO
Satz Spacer X-RIDER SCORPIO.